Deze ongelooflijke Jaguar F-Type rallyauto springt als een grote kat

Deze ongelooflijke Jaguar F-Type rallyauto springt als een grote kat

De gebruikelijke sluiproutes van Jaguars F-Type cabriolet zijn uitgestrekte bergwegen en strandresorts, maar twee nieuwe rally-edities van de Britse drop-top hebben springen niet in gedachten. Geïnspireerd door de Jaguar F-Type Checkered Flag Limited Edition, maar dan met een paar tandjes hoger, vallen de rallyauto’s zeker op.

Ze zijn bedoeld ter gelegenheid van de 70e verjaardag van de onthulling van de iconische Jaguar XK 120, in 1948. Dat begon met zeven decennia aan Jaguar-sportwagens, met designklassiekers zoals de E-Type, futuristische supercars zoals de XJ220 en meest recentelijk de F-type.

Het is die auto waaruit de rallyauto’s van de F-Type Convertible hun leven beginnen. Elk krijgt Jaguar’s 2,0-liter Ingenium viercilinder-gasmotor, goed voor 296 pk, maar wordt vervolgens overgedragen aan de Jaguar Design and Engineering-teams. De remmen en ophanging zijn geüpgraded om het soort zwaartekracht tartende sprongen aan te kunnen dat we gewend zijn te zien op rallypodia, terwijl er binnenin een FIA-specificatie rolkooi is.

Jaguar voegt ook racestoelen toe met zespuntsgordels en een brandblusser. Het meest opvallend is natuurlijk de op de kap gemonteerde lichtpod, perfect voor die nachtelijke races.

De remmen hebben gegroefde schijven met remklauwen met vier zuigers voor en achter, en Jaguar heeft handgebouwde dempers met wedstrijdspecificaties en zachtere veren. Die dempers zijn ook in drie richtingen verstelbaar, zodat ze voor verschillende ondergronden kunnen worden afgesteld. Wielen uit de autosport, bekleed met rubber dat speciaal bedoeld is voor gebruik op gravel, zorgen ervoor dat het vermogen van de rallyauto komt waar het het meest nodig is, en er is een sperdifferentieel en een hydraulische handrem.

Ten slotte lijkt de styling op een andere zeldzame F-Type. Dat is de F-Type Checkered Flag Limited Edition, en er is goed nieuws en slecht nieuws. Het goede is dat, in tegenstelling tot deze twee rallyauto’s, Jaguar je deze versie daadwerkelijk zal verkopen, tenminste in het VK. Aangekondigd eind oktober, kost het 62.335 ($ 82k) en is het gebaseerd op de R-Dynamic Coupé en Convertible-auto’s.

Het nadeel is dat je niet alle FIA-specificaties krijgt, noch – het meest teleurstellend – de op de motorkap gemonteerde lichtreeks. In plaats daarvan is het een wat subtielere aangelegenheid: een Black Contrast-dak op de coupé, Windsor Leather-binnenwerk op Performance-stoelen, een middenconsole van donker geborsteld aluminium en een speciaal stuur met een rood lederen 12-uurs markt en Chequered Flag-badges.

Onder de motorkap is er potentieel voor meer vermogen dan de auto’s met rallyspecificaties. Hoewel de 2,0-liter standaard wordt geleverd, kun je ook overstappen op Jaguar’s 3,0-liter supercharged V6, die verkrijgbaar is in een uitvoering van 335 pk of 375 pk. Deze laatste kan optioneel worden uitgerust met vierwielaandrijving.

Verhaal tijdlijn

Jaguar F-Type Convertible Rally Car Gallery
Jaguar F-Type Convertible Rally Car Gallery

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *