Vreemde nieuwe Kia EV heeft een Stegosaurus-dashboard met 21 displays

Vreemde nieuwe Kia EV heeft een Stegosaurus-dashboard met 21 displays

Conceptauto’s zijn meestal niet bang voor overdaad, maar het interieur van Kia’s aanstaande debuut op de Autosalon van Genève 2019 voert dat idee tot het uiterste. Het nieuwe volledig elektrische concept van Kia heeft een redelijk verstandig ethos in de kern – waaruit blijkt dat EV’s niet somber hoeven te zijn – maar kiest vervolgens voor een zeer verrassend interieur.

“Als ze het hebben over hun elektrische auto’s, promoten veel autofabrikanten dezelfde empirische gegevensgestuurde boodschappen als bij hun auto’s met een verbrandingsmotor, zoals actieradius, zuinigheid en prestatiecriteria”, Gregory Guillaume, Vice President of Design voor Kia Motors Europe , verklaart. In plaats daarvan is de momenteel naamloze conceptauto ontworpen om je emoties te prikkelen.

Het is een vierdeurs EV, en als zodanig de eerste puur elektrische auto met die carrosserievorm die Kia heeft ontworpen. Het past echter niet gemakkelijk in het sedan-segment. In plaats daarvan, zegt de automaker, is het opzettelijk gemaakt om verschillende categorieën te omvatten.

Dat omvat een gezinsberline, maar ook ‘een gespierde SUV’ en ‘een veelzijdige en ruime cross-over’, stelt Kia. We zullen daar een oordeel moeten vellen totdat we de hele auto hebben gezien natuurlijk. Dat wordt volgende week in Genève onthuld.

Wat we echter al hebben gezien, suggereert dat enkele belangrijke Kia-ontwerpthema’s een make-over hebben gekregen. De ‘tijgerneus’-grille evolueert naar een ‘tijgermasker’ dat bijvoorbeeld de koplampen omringt. Volgens Kia is dat bedoeld om de auto een unieke – en unieke herkenbare – look van voren te geven.

De voorruit vloeit over in het dak, een enkele glasplaat die zich naar boven buigt en vervolgens taps toeloopt in een dubbele luchtbel bovenop de achterbank. Hoge schouders en een smalle kas moeten ervoor zorgen dat het er behoorlijk agressief uitziet.

Het is binnen waar de dingen een beetje vreemder worden. Enerzijds betekent de elektrische architectuur dat er minder in het interieur wordt binnengedrongen: dat kan luchtig en ruim worden gelaten. Maar Kia vult het vervolgens met displays.

Er zijn maar liefst 21 afzonderlijke schermen met ultrahoge resolutie die over het dashboard worden uitgewaaierd. Beschreven als “een humoristische reactie op de huidige obsessie van de industrie met steeds groter wordende dashboardschermen”, tonen ze schijnbaar aandrijflijngegevens en meer. Fysieke bedieningselementen lijken beperkt te zijn tot een cluster van hendels in de middenconsole en misschien enkele aanraakgevoelige knoppen op het sterk gestileerde stuur

Joke of niet, het is zeker een opvallende look. Kia zal volgende week de rest van de auto onthullen op de autoshow, en we zullen daar zijn om te zien of de rest van het ontwerp het egelachtige dashboard waarmaakt.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *